Sprzęgło, a hamulec

Sprzęgło, a hamulec. Sprzęgło jest określane urządzeniem, które jest bez wątpienia stosowane w budowie maszyn, a dokładniej mówiąc do łączenia poszczególnych wałów, służących przekazywania pewnego momentu obrotowego. Można śmiało powiedzieć, iż określa się w ten właśnie sposób zespół pewnych części. Które służą połączeniu niezależnych obrotowo wałów. Budowa sprzęgła nie jest skomplikowana. Jest ono zbudowane z członu napędzającego określanego czynnym oraz członu napędzającego określanego biernym. Hamulec służy on do zmniejszania poszczególnych prędkości w pojeździe mechanicznym. Układ sterowania plus hamulec tworzy całość w formie układu hamulcowego. Hamulce maszynowe dzielą się kolejno na: hamulce cierne, hamulce elektryczne, hamulce hydrauliczne oraz pneumatyczne. Poza tym działanie poszczególnych hamulców bez wątpienia dotyczy przejęcia części bądź całości energii kinetycznej. Zatem sprzęgło jest określane urządzeniem, które jest bez wątpienia stosowane w budowie maszyn, a dokładniej mówiąc do łączenia poszczególnych wałów, służących przekazywania pewnego momentu obrotowego, a budowa sprzęgła nie jest skomplikowana. Jest ono zbudowane z członu napędzającego określanego czynnym oraz członu napędzającego określanego biernym.